哈雷戴维森标志着气候变化是主流 2017-05-04 09:14:14

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对气候变化有答案吗

我相信有,而且它已经在进行中

借用技术术语,分布式解决方案已经沿着技术采用曲线,通过创新者和早期采用者阶段发展

现在,我们正在进入主流

我们已经看过这个分布式解决方案了一段时间了

政府监管落后于联邦层面,在全球范围内在城市和社区层面实施

个别发电厂正在从石油和煤炭转向低排放的天然气,而不受监管

企业社会责任在其自己的部门中被孤立,在许多公司中分布在整个企业中,企业社会责任部门只提供竞争性基准,测量和报告等特定支持功能

我们怎么知道我们的分布式解决方案已成为主流

哈雷戴维森(Harley-Davidson),其品牌在没有内燃机的情况下可以说是不存在的,他刚刚推出了一款电动摩托车

作为摩托车的主导品牌,哈利在美国销售的摩托车中占36%,其中包括所有公路自行车的52%

它有一个根深蒂固的客户忠诚度公式,包括其独特的声音

这非常重要,以至于该公司试图对其进行商标注册,仅在经过六年的法律纠纷后于2000年放弃

但哈利的核心客户主要是婴儿潮一代,因此其平均客户的年龄 - 以及最近的2010年其市场份额 - 正在下降

该公司需要吸引年轻一代

它采用更小,更便宜的自行车和名为LiveWire的电动摩托车

当您的品牌成为震耳欲聋的噪音的代名词时,公司如何利用电动汽车最受欢迎的部件之一,沉默

通过创造一个全新的声音

正如查尔斯·弗莱明上周在“洛杉矶时报”上所写的那样:(Livewire)首次亮相标志着这家拥有110年历史的摩托车公司的一次戏剧性的离去,这家公司因其强大的发动机,响亮的排气管和傲慢的反叛态度而受到欢迎或憎恨

它像弹道导弹一样加速,听起来像喷气发动机涡轮机

正如LiveWire设计师柯克拉斯穆森所说,“人们开始思考'高尔夫球车',但他们认为'火箭飞船'

”......这应该吸引年轻的男性骑手,而电动方面应该吸引年轻人两性的骑手,他们往往对环境(原文如此)事物更敏感

新兴公司正在发生许多更为引人注目的创新,例如上周在赫芬顿邮报(Huffington Post)描述的蘑菇架构 - 令人惊叹的结构,它们自我成长并且完全可以回收利用

但是,行业领导者现有的产品线也有可能发生的有意义的变化,例如J.P.摩根大通的绿色项目债券基金

企业社会责任标题下的环保工作也在不断推进

对于我们这些追随苹果计算机及其传奇创始人史蒂夫乔布斯拒绝社会责任的人来说,最令人惊叹的是新创始人蒂姆库克对减少环境足迹的“更好”想法的接受

股票市场网站SeekingAlpha报道了苹果公司的改变:该公司长期以来一直是绿色和平组织的“不要购买”之一

然而在过去的一年里,绿色和平组织一直在为苹果消除有毒材料,冲突地区的材料,以及在2014年为气候领导力设立一个酒吧而喝彩

该公司现在在所有数据中心使用100%的可再生能源,这为科技领域树立了标杆

这些主流解决方案在您意识到它们是独立发生,跨行业,跨公司发生时是最显着的,即使这些创新似乎削弱了一个成功的,已建立的品牌,如Harley-Davidson的情况

从公司到个人再到机构,每个人似乎都是分布式解决方案的一部分

保守党政府和企业领导人在刚刚发布的报告“风险商业”中倡导气候变化行动

千禧一代正在远离私人汽车所有权

Harleys可能很快听起来像喷气发动机......或者根本没有任何东西