中国将以127亿美元的基础设施支出促进增长 2018-09-12 08:05:01

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中国已公布计划斥资1270亿美元建设数十条新的地铁和城市轨道交通连接,这是该国最高经济规划机构的数据,旨在刺激经济放缓

国家发展和改革委员会周四在其网站上公布的声明中,批准了18个新的铁路项目,共计18个地方政府投资8000亿元(1270亿美元)用于建设城市地铁

香港汇丰银行首席中国经济学家屈宏斌在给客户的一份报告中表示,“这对经济增长产生了重大影响,但宽松形式相对较低

” “我们预计快速过滤流程有助于在第四季度实现适度的增长复苏

”该委员会表示,这些项目在过去两个月内获得批准

它们包括上海的地铁线路,太原的中心城市和广州的南部商业中心

预计这些项目的平均建设时间为4

6年,地方政府提供40%的资金

北京还批准建设机场,高速公路和其他公共工程,以恢复经济增长,第二季度经济增长率降至7.6%的三年低点

中国的经济前景在很大程度上取决于房地产市场的情况

然而,房地产投资增长的速度是不可持续的

2011年,城市住宅房地产投资直接占国内生产总值的8.5%

按国际标准衡量,这一水平很高 - 美国的同等比例在过去十年达到峰值6.1% - 并且在过去十年中几乎翻了一番

简单地稳定该比率将需要将房地产投资增长减半

“我们认为这是将中国房地产置于可持续发展基础所需的最低限度,”经济学家马克威廉姆斯和资本经济学的王勤伟表示

“假设这种放缓已经实现,商品需求的增长可能会出现类似的急剧放缓

”北京最近批准的新地铁和其他基础设施项目价值超过GDP的1.7%,与209年初批准的23个城市地铁相当,当时政府发布了4万亿元的经济刺激计划

此举可能会抵消房地产投资和出口增长的疲软

“更多的项目可能正在筹备中,如果需要的话可能是前期负载,”曲说

据国家发改委直接监督的中国地铁协会表示,到2020年,中国40个城市将拥有地铁系统,总轨道长度达到7000公里,是目前长度的4.3倍

受此消息推动,中国最大的火车制造商CSR Corp Ltd(SHA:601766)上涨4.39%,收于上海4.04元,为7月11日以来的最大涨幅

中国铁建股份有限公司(HKG:1186),超过一半的国家铁路连接,攀升6.5%至6.39元